SFB 1153 | In einem neuen Sonderforschungsbereich an der Leibniz Universität Hannover arbeiten 40 Wissenschaftler an einer Revolution der Massivumformung: Sie wollen unterschiedliche Materialien erst fügen und dann gemeinsam umformen – zu maßgeschneiderten, hybriden Hochleistungsbauteilen.

IPH | Bauteile effizient umformen, ohne dass Grat entsteht: Dazu eignet sich das Querkeilwalzen. Für hybride Halbzeuge muss es völlig neu erforscht werden: Mit welchen Einstellungen lassen sich Materialkombinationen – beispielsweise aus Stahl und Aluminium – gemeinsam umformen?

IFUM | Weg von Bauteilen aus Monowerkstoffen – hin zu belastungsangepassten Hybridbauteilen: Wissenschaftler des IFUM wollen per numerischer Simulation vorhersagen, welche Beanspruchungen die Fügezone der maßgeschneiderten Hybridbauteile maximal erträgt und wann sie versagt.

match/IFW | Bei ThyssenKrupp ist Benedikt Meier verantwortlich für Forschungs- und Entwicklungszentren in Deutschland, Spanien und China. Am PZH ist er verantwortlich für die Vorlesung „Angewandte Aggregatmontage“. Eine Erfolgsgeschichte.

ITA/IMPT | Zwölf Wochen lang forschen und reisen: Das Austauschprogramm „Science & Engineering Research Projects“ bringt Studenten aus den USA an die Leibniz Universität Hannover. Im Interview sprechen sie über ihre ersten Eindrücke und über die Freiheit der Forschung.

IMPT | Die Welt der Technik und Wissenschaft hautnah kennenlernen: Das können Schülerinnen beim Mädchen-und-Technik-Kongress (MuT) am 12. November 2015. Im Produktionstechnischen Zentrum Hannover (PZH) dürfen sie einen Tag lang selbst experimentieren und forschen.

LZH/IW/IDS | Wie lassen sich zwei Materialien so verbinden, dass sie gemeinsam umgeformt werden können? Im Sonderforschungsbereich „Tailored Forming“ werden dazu mehrere Ansätze untersucht. Eine vielversprechende Möglichkeit ist das ultraschallunterstützte Laserstrahlschweißen.

IFW | Wo Stahl zu schwer und Aluminium zu weich ist, werden in Zukunft beide Werkstoffe kombiniert. Wie haltbar diese Hybrid-Bauteile sind, hängt von den Eigenspannungen ab, die bei der finalen spanenden Bearbeitung entstehen. Wissenschaftler des IFW wollen sie gezielt beeinflussen.

IFA | Ein spannendes Jahr: Im Februar wurde Professor Peter Nyhuis in den Wissenschaftsrat berufen, im Oktober geht er für ein Jahr – an den Schreibtisch. Um konzentriert zu forschen. Die Leitung des Instituts für Fabrikanlagen und Logistik übernimmt in dieser Zeit sein Vertreter.

IFW | Um Fertigungstechnik für die Luft- und Raumfahrt geht es am 18. und 19. November 2015 im PZH: Die "15th Machining Innovations Conference for Aerospace Industry" richtet sich an Fach- und Führungskräfte, aber auch an Wissenschaftler.

PZH | Zwölf Jahre lang haben Wissenschaftler das Präzisionsschmieden von Hochleistungsbauteilen erforscht. Am 14. und 15 Oktober 2015 präsentieren sie die Ergebnisse des Sonderforschungsbereichs 489 beim Abschlusskolloquium im PZH.