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Das Magazin für Produktionsforschung aus Hannover
- Hier & Heute
IW | Das Institut für Werkstoffkunde (IW) freut sich über die Installation eines speziellen Feldemitter-Rasterelektronenmikroskops (FE-REM), das mit einer Auflösung von 1,2 Nanometern tiefe Einblicke in Materialstrukturen erlaubt und auch „Operationen“ in diesen Dimensionen ermöglicht.
- Hier & Heute
IFW | Am 19. und 20. November 2014 findet im Produktionstechnischen Zentrum Hannover die „5th Machining Innovations Conference: Neue Fertigungstechnologien in der Luft- und Raumfahrt“ statt. Veranstalter sind das Machining Innovations Network und das Institut für Fertigungstechnik und Werkzeugmaschinen (IFW).
- Kluge Köpfe
LZH | „Maschinenbau ist absolut das, was ich machen möchte“, ist sich Lovisa Wonnemann nach ihren sechs Monaten am Laser Zentrum Hannover e.V. (LZH) sicher. Lovisa hat die Zeit nach dem Abitur genutzt, um mit dem Niedersachsen-Technikum in ihr zukünftiges Berufsfeld zu schnuppern.
- Hier & Heute
PZH/LZH/IPH | Am 15. November 2014 lädt die Leibniz Universität Hannover zur Nacht, die Wissen schafft. Sowohl im Produktionstechnischen Zentrum Hannover (PZH) als auch im Welfenschloss präsentieren Wissenschaftler ihren Gästen Erstaunliches, Amüsantes und natürlich: Technik.
- Forschung
IW | Leicht und leitfähig müssen Kühlkörper sein, die Notebooks und LED-Lampen vor Hitze schützen. Das Institut für Werkstoffkunde (IW) erforscht, wie sich Kühlkörper aus Aluminium und Kupfer im Verbundguss-Verfahren herstellen lassen: Sie sollen die Wärme besser leiten als gelötete Bauteile.
- Forschung
IFW | Bei der Herstellung von Titanbauteilen für die Luftfahrt wird derzeit rund 90 Prozent des Ausgangsmaterials in Form von Spänen entsorgt. Wie der wertvolle Rohstoff stattdessen recycelt werden kann, erforschen Wissenschaftler am Produktionstechnischen Zentrum Hannover.
- Forschung
IMPT | Vom Smartphone zur Smart Watch, vom Bildschirm zur Datenbrille: Der Trend in der Unterhaltungselektronik geht zu flexiblen Substraten. Damit lassen sich auch Herstellungs- und Nutzerdaten auf der Bauteiloberfläche speichern – direkt im industriellen Fertigungsprozess.
- Forschung
IFW | Ein Mensch ist über seinen Fingerabdruck eindeutig identifizierbar. Gleiches gilt für ein Bauteil mit metallischer Oberfläche: Es lässt sich über Merkmale, die bei seiner Fertigung zwangsläufig auf der Oberfläche entstehen, eindeutig identifizieren.
- Forschung
LZH | Im Verbundprojekt HolQueSt 3D arbeiten Wissenschaftler am Laser Zentrum Hannover e. V. daran, Leichtbauwerkstoffe für den Automobilbau serientauglich zu machen. Dafür setzen sie auf die Lasertechnologie, die kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe (CFK) berührungslos schneidet.