Forschung
Die Zukunft der Produktionstechnik
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LZH | IPH | Die Additive Fertigung ermöglicht es, RFID-Tags zur Identifikation von Bauteilen nicht nur von außen anzubringen, sondern sie direkt in das Bauteil zu implementieren. Welche Verfahren sind geeignet – und inwieweit lässt sich dieser Prozess automatisieren?
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match | Die nächste Generation der Transportroboter arbeitet im Team. Mobile Roboter, die sich untereinander verständigen und ihre Bewegungen abstimmen, können gemeinsam komplexe Tätigkeiten durchführen und beispielsweise übergroße Bauteile transportieren.
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IFA | Fabriken und Krankenhäuser haben auf den ersten Blick wenig gemeinsam. Doch die Fabrikplanung kann helfen, Krankenhaussysteme auf aktuelle und künftige Herausforderungen vorzubereiten. Vielversprechende Lösungen bieten die Flussorientierung und die Wandlungsfähigkeit.
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IFUM | Lärm stellt ein wesentliches Problem in Produktionsbetrieben dar, bisherige Maßnahmen zur Lärmminderung sind aufwändig und teuer. Das IFUM erforscht die Maschinenakustik von Stanzautomaten mithilfe einer akustischen Kamera und der Simulation.
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IW | Wie verhalten sich resorbierbare Implantatwerkstoffe im menschlichen Körper? Um dieser Frage nachzugehen, hat das Institut für Werkstoffkunde (IW) einen Prüfstand entwickelt: Dort lassen sich Ermüdungsprüfungen durchführen, die auch die Korrosionseinwirkung berücksichtigen.
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IPH | Welche Faktoren beeinflussen das Laufverhalten von Tragrollen? Wie verhalten sie sich bei Hitze und Kälte; wie dicht sind sie gegen Wasser und Staub? All das lässt sich mit den neuen Prüfständen des IPH untersuchen. Sogar antreibende Tragrollen werden dort geprüft.
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ITA | In elektromagnetisch belasteten Umgebungen ist eine elektronische Datenübertragung oft nur eingeschränkt möglich. Das ITA forscht daher gemeinsam mit Industrieunternehmen an einer innovativen Produktionskette, um kostengünstige optische Datenübertragung in Leiterplattensysteme zu integrieren.
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IFW | Im Projekt IIP-Ecosphere entsteht eine autonome Prüfzelle, die in ein reales Produktionssystem integriert werden wird. Um eine intelligente Produktionssteuerung ergänzt, lässt das Vorhaben eine signifikante Performanzsteigerung im gesamten Produktionssystem erwarten.
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LZH | Eine Anlage, die es in puncto Prozessgeschwindigkeit mit konventionellen Verfahren aufnehmen kann – und das ohne jeglichen Werkzeugverschleiß – bringt das Laserbohren von Verbundwerkstoffen der Anwendung im Flugzeugbau einen großen Schritt näher.